ホンダ船外機 BF30&25

ホンダ、船外機、ホンダマリン、4ストエンジン、BF、

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  • オートバイスターターシステムの採用。 チョーク操作がいらないオートバイスターターシステムの採用で始動性が向上。 (全モデルとも電動始動)
  • 多機能のロングタイプバーハンドルの採用
  • 操作系をハンドルに集中配置。 優れた操作性を実現
  • 工具不要、レバー操作ひとつで操舵荷重を好みに合わせ、設定できるステアリングフリクション機構を標準装備。 (バーハンドルタイプのみ)
  • 選べるガスアシストチルトとダブルアクションパワートリム&チルト。
    • ガスアシストチルトとダブルアクションパワートリム&チルト。 (航走可能な水深であるか注意してください)
    • ダブルアクションパワートリム&チルトはトリムとチルト各領域で調整可能
■主要諸元
 エンジン型式 4ストローク3気筒立軸形ガソリン(OHC)
 総排気量(cm 3 ) 552
 ボア×ストローク(mm) 61×63
 推奨回転範囲(rpm) 5,000~6,000
 最大出力[kW(PS)/rpm] 18.4(25)/5,500 22.1(30)/6,000
 冷却方式 水冷(サーモスタット付)
 点火方式 プログラムドイグニッション
 始動方式 電動始動
 排気方式 水中排気(プロペラボス排気)
 プロペラ オプション(別売)
 全長×全幅×全高(mm)★ 720×373×1,320
 トランサム高(mm) L:552 Y:594 X:632
 タイプ別乾燥重量(kg)
プロペラ装着
LBSN:78.5 YHGN:82.5
XHGN:83 LRGN:77.5
LRTN:79.5
LBSN:78.5 LHGN:82
YHGN:82.5 LRTN:79.5
★全長×全幅×全高はすべてトランサムLサイズ(バーハンドル仕様)にて表記。
●リモコン、プロペラ、フューエルタンク、メーターなどの装備類は、タイプによって異なります。
●本仕様は予告なく変更する場合があります。