BeFreek10周年セール(Newパーツ)

「10周年記念セール」
Newエンジン・エレキなどを
スペシャルプライスで販売させて頂きます。
(展示・在庫限りとなります。)

(YAMAHA SHO275 New)
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展示品・在庫1台限りのスペシャルプライス!

¥2,130,000(税別)メーカー希望小売価格
¥1,370,000(税別)工賃・レスパーツ別途 
(商談中)

(Mercury OptiMax ProXS250 TM New)
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展示品・在庫1台限りのスペシャルプライス!

¥2,190,000(税別)メーカー希望小売価格
¥1,370,000(税別)工賃・レスパーツ別途

(HONDA BF5DH SHNJ New
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展示品・在庫1台限りのスペシャルプライス!

¥160,000(税別)メーカー希望小売価格
¥100,000(税別)工賃・レスパーツ別途

 

(LOWRANCE HDS-12 GEN3 New
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展示品・在庫3台 2台限りのスペシャルプライス!

¥498,000(税別)メーカー希望小売価格
¥370,000(税別)工賃・別途

(HUMMINBIRD HELIX-9 MEGA G2N New

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展示品・在庫1台限りのスペシャルプライス!

¥328,000(税別)メーカー希望小売価格
¥270,000(税別)工賃・別途 (売約済み)

(HUMMINBIRD HELIX-10 SI GPS  New
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展示品・在庫1台限りのスペシャルプライス!

¥378,000(税別)メーカー希望小売価格
¥300,000(税別)工賃・別途

(HUMMINBIRD HELIX-5SONAR G2 US  New
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展示品・在庫2台限りのスペシャルプライス!
(USベース並行品)

¥18,000(税別)工賃・別途

(HONDEX HE-840-Bo &HE-820-Bo New
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展示品・在庫各1台限りのスペシャルプライス!

¥280,000(税別)メーカー希望小売価格
¥140,000(税別)工賃・別途

(MINNKOTA ULTREX80-52 New
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展示品・在庫1台限りのスペシャルプライス!

¥400,000(税別)メーカー希望小売価格
¥360,000(税別)工賃・レスパーツ別途 (売約済み)

(MINNKOTA ULTREX80-45 New
MK_Ultrex_80-US2_i-Pilot_Profile-HighRes

 

 

 

 

 

 

展示品・在庫1台限りのスペシャルプライス!

¥390,000(税別)メーカー希望小売価格
¥351,000(税別)工賃・レスパーツ別途

(MoterGuide X5-80-45 New
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展示品・在庫1台限りのスペシャルプライス!

¥220,000(税別)メーカー希望小売価格
¥150,000(税別)工賃・レスパーツ別途

(MoterGuide X5-105-50 New
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展示品・在庫1台限りのスペシャルプライス!

¥240,000(税別)メーカー希望小売価格
¥170,000(税別)工賃・レスパーツ別途

(MoterGuide X3-45-36 New
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展示品・在庫2台限りのスペシャルプライス!

¥85,000(税別)メーカー希望小売価格
¥68,000(税別)工賃・レスパーツ別途

(MoterGuide X3-55V-36 New
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展示品・在庫2台限りのスペシャルプライス!

¥140,000(税別)メーカー希望小売価格
¥112,000(税別)工賃・レスパーツ別途

Boat Shop BeFreek
Tel 077-575-7155
info@befreek.jp

バスボートで一番必要な物

バスボートを取扱い初めて10年。

何よりも、多くのバスボートを扱ってきたビーフリーク。

今朝レンタルを貸し出す際に、ふっとした事で

お盆休み明けに思い直した。

「バスボートに一番必要な物」とは?

「エンジン」「エレキ」「魚探」「GPS」

いや・・・私が一番最初にチェックしたのは

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「バッテリー」

エンジンにしても、艇体側の電源にしても、魚探にしても・・・

全て、このバッテリーが生きてなければ、使えません。

この夏に死んでいった「バッテリー」達。

実際には、インジケーターは生きているけど使えない。

こんな事はザラにあります。
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上の画像の3台の内

2台はインジケーターは赤。

要充電状態ですよね。これに皆様騙される。

僕も、13日(日)の朝に騙されました。

フィッシングモニター「ガッキー」に手伝ってもらって

13日レンタル艇のチェックの為、出船してもらいました。

朝一、充電を行っていたバッテリー。しかし・・・・

スロープ降ろしてエンジンを始動しようと思っても、

ウンともスンとも言わず。

はい、騙されました。

中古のバッテリーに再度、載せ替えて出船。

しかし、4時間後に「ガッキー」より電話が入り、

明るい声で・・・「バッテリー死にました♪」

クランキングバッテリーの配線をエレキ側に繋いで

戻って来た「ガッキー」直ぐに「チェッカー」を持って

ボートに走る。
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ご臨終です。

やっぱり、数値で見ないと感覚的なチョイスだけではダメ。

モニター「ガッキー」が帰ってきた一言目に発した言葉。

「僕のOPTIMAバッテリーに載せ替えましょう。」と・・・

彼もOPTIMAユーザー。
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それだけ信頼のあるバッテリーでも有ります。

ただ、今後の事を考えてあえて中古のM27MFを載せる(笑)

数値でチェックして、安心できる状態の物をチョイス。

その後の釣行では、問題無く1日を終えました。

エンジンを始動するにも、エレキを使うにも絶対に必要な物。

それって、バッテリーなんですよね。

感覚的にだけでなく、数値としてチェックできる

「バッテリーオーガナイザー」
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これって、僕たち業者にとっては無くてはならない物になっています。

さて、次回は・・・・これの話。
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お楽しみに!